Traktionsstahldrahtseil, auch Traktionsseil genannt, ist ein spezielles Stahldrahtseil für Aufzüge, das die Kabine und das Gegengewicht verbindet und von einer Traktionsmaschine angetrieben wird, um die Kabine anzuheben und abzusenken. Es trägt das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, das Gegengewicht, die Nennlastkapazität und andere Komponenten. Die Traktionsmaschine umschließt das Antriebsrad und das Führungsrad im Maschinenraum, wobei ein Ende mit der Kabine und das andere Ende mit der Gegengewichtsvorrichtung verbunden ist.
Struktur- und Materialanforderungen für Zugstahldrahtseile
Zugstahldrahtseile sind im Allgemeinen kreisförmige Litzenstrukturen, die hauptsächlich aus Stahldraht, Seilsträngen und einem Seilkern bestehen. Der Stahldrahtseilstrang besteht aus mehreren verdrillten Stahldrähten, die die Grundfestigkeitseinheit des Stahldrahtseils darstellen; Ein aus Stahldraht verdrilltes Stahldrahtseil mit gleichem Durchmesser pro Litze weist bei mehr Litzen eine höhere Dauerfestigkeit auf. Aufzüge sind in der Regel mit 6 oder 8 Scharen ausgestattet. Der Seilkern ist ein von Seilsträngen umwickelter flexibler Kernstab, meist aus synthetischen Fasern wie Sisal oder Polyolefin (Polypropylen oder Polyethylen), der das Seil stützen und fixieren sowie Schmierstoffe speichern kann. Das Material des Stahldrahtes im Stahldrahtseil besteht aus hochwertigem Qualitätsstahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,4 % bis 1 %. Um Sprödigkeit zu vermeiden, sollte der Gehalt an Verunreinigungen wie Schwefel und Phosphor im Material 0,035 % nicht überschreiten.
Richtlinien zum Ersetzen von Stahldrahtseilen
Im Allgemeinen können die folgenden vier Aspekte berücksichtigt werden: eine große Anzahl gebrochener Stahlseile. Mit dem Bruch von Stahldrahtseilen tritt Verschleiß ein und entwickelt sich gleichzeitig. Oberflächen- und Innenkorrosion, insbesondere Innenkorrosion, können mit einem magnetischen Fehlersuchgerät untersucht werden. Die Verwendung von Stahldrahtseilen gibt es schon recht lange. Eine Verallgemeinerung anhand der Nutzungshäufigkeit ist natürlich nicht möglich. Generell sollte die Sicherheitsfrist mindestens ein Jahr betragen. Bei einer Nutzungsdauer von 3-5 Jahren ist es eine Überlegung wert. Um den Zeitpunkt richtig zu bestimmen, ist es auch notwendig, die Aufzeichnungen regelmäßiger Inspektionen zu analysieren und zu beurteilen. Gebrochene Drähte werden gleichmäßig auf die einzelnen Stränge des Seils verteilt. Die maximale Anzahl gebrochener Drähte innerhalb einer Drehungslänge übersteigt 32 (ungefähr 20 % der Gesamtzahl der Drähte im Stahldrahtseil). Die gebrochenen Drähte konzentrieren sich auf ein oder zwei Seilstränge. Die maximale Anzahl gebrochener Drähte innerhalb einer Drehungslänge übersteigt 16 (ungefähr 10 % der Gesamtzahl der Drähte im Stahldrahtseil). Nach Abnutzung des Zugseils beträgt sein Durchmesser höchstens 90 % des Nenndurchmessers des ursprünglichen Stahldrahtseils. Der Stahldraht auf der Oberfläche des Zugseils weist erheblichen Verschleiß oder Korrosion auf.
